mutur prattiku tal-merkanzija tal-gażolina

Dan il-mutur prattiku tal-merkanzija tal-gażolina huwa ddisinjat għat-trasport heavy-fuq binarji mhux maħduma tal-farms u siti ta' kostruzzjoni. Hija mgħammra b'magna tal-gażolina ta' 200cc mkessħa bl-arja b'-ċilindru wieħed, 4-stroke. Bore × stroke jilħaq 63.5mm × 62.2mm, bi proporzjon ta 'kompressjoni ta' 9.2:1. Il-qawwa massima hija 11.5kW /7500rpm, u l-ogħla torque tolqot 16.5N·m /5500rpm.

Torque qawwi ta'-veloċità baxxa jispikka għal xenarji ta'-tagħbija tqila. Meta tkun kompletament mgħobbija b'tunnellata 1 ta 'xkejjer tal-qamħ jew boroż tas-siment, il-magna tista' titla 'għoljiet sa 18-il grad mingħajr qawwa fading. Is-sistema tat-tkessiħ tal-arja żżomm temperatura operattiva stabbli matul 4-6 sigħat kontinwi ta 'xogħol, u b'mod effettiv tevita sħana żejda.

Imqabbad ma 'trasmissjoni manwali ta' 5 veloċitajiet, il-qawwa tittrażmetti b'mod stabbli lejn il-fus ta 'wara. Jadotta sistema elettrika ta '12V DC, li tappoġġja l-bidu elettriku u l-backup kick start. Il-magna tikseb ekonomija tajba tal-fjuwil b'2.8L kull 100km. Kemm jekk qed jinnaviga toroq tal-irziezet tajn, mogħdijiet tal-muntanji tal-ġebel jew sqaqien dojoq tar-raħal, dan il-powertrain jagħti qawwa konsistenti u affidabbli għall-ġbid ta' merkanzija ta' kuljum.

Vantaġġ

Dan il-mutur prattiku tal-merkanzija tal-gażolina huwa mibni għal trasport tqil ta 'kuljum fuq toroq rurali iebsa u siti ta' kostruzzjoni. Huwa mgħammar b'magna tal-gażoline ta' 200cc single-ċilindru ta' erba-stroke, li tagħti output ta' torque stabbli għal operazzjonijiet ta' tagħbija-tqal.

B'-torque baxx biżżejjed, il-magna timmaniġġja għoljiet wieqfa faċilment anke meta t-triċiklu jkun mgħobbi bis-sħiħ. Pereżempju, meta l-bdiewa jġorru xkejjer tal-qamħ jew ħaddiema tal-kostruzzjoni iġorru ramel u siment, il-magna żżomm qawwa stabbli mingħajr waqgħa ovvja fil-qawwa. Jadotta struttura ta 'tkessiħ ottimizzata, sabiex tkun tista' tibqa 'taħdem kontinwament għal sigħat u tevita sħana żejda waqt xiftijiet twal.

Il-magna għandha ekonomija tajba tal-fjuwil, li tgħin lill-operaturi jnaqqsu l-ispejjeż tat-tħaddim ta 'kuljum. Imqabbla ma 'sistema ta' trażmissjoni prattika, l-enerġija tittrasferixxi bla xkiel għar-roti ta 'wara. Kemm jekk issuq permezz ta' binarji ta' razzett tajn, toroq tal-ġebel mhux maħduma jew korsiji dojoq tar-raħal, din l-unità tal-enerġija tipprovdi prestazzjoni konsistenti u affidabbli għax-xogħol tiegħek tat-trasport tal-merkanzija.

product-1070-602

Speċifikazzjonijiet tal-Prodott

Ċertifikazzjoni	CCC	Użu Għal	Merkanzija
Tip ta' Sewqan	Motorizzat	Kapaċità tat-Tagħbija	Ikbar minn jew ugwali għal 400kg (Akbar minn jew ugwali għal 881.85 lb)
Veloċità Massima	50-70Km/h (31.07-43.50mph)	Qawwa	801–1,000 W
Abbiltà tal-Grad	15-20 grad	Passiġġieri	1
Spostament	201 - 250cc(6.80-8.45fl.oz)	Vultaġġ	12V
Sistema tal-Brejk	Tanbur ta 'quddiem + Tanbur ta' wara	Tip ta' Korp	Miftuħa
Piż fil-Trażżin	Ikbar minn jew ugwali għal 500kg (Akbar minn jew ugwali għal 1102.31lb)	Kapaċità tat-Tank tal-Fjuwil	10-20 L (2.64-5.28gal)
Tip	Mutur bi tliet-roti tal-lemin	Post ta' Oriġini	Chongqing, iċ-Ċina
Daqs tat-Tajers	5.00-12/5.50-1.2	Brand	BEYE
Daqs	Daqs Standard	Isem tal-prodott	Tliet Roti Triċiklu
Brand	BEYE	Magna	Magna mkessħa bl-ilma 200CC
Daqs tal-kaxxa tat-tagħbija	2m*1.35m	Shock Absorber ta 'quddiem	09 rebbiegħa tat-tip
Tajer ta 'quddiem/wara	5.00-12	Tip ta' roti	Tlieta
Fus ta' wara	pajp tal-pont semi-buoyant afterburner 60	Brejk ta' wara	Idrawliċi
Chassis	50*100

għaliex tagħżel lilna?

B'kapaċità qawwija ta' ġarr ta' tagħbija-, huwa adattat għall-ġbid ta' merkanzija, kunsinna espressa, u t-trasport ta' prodotti agrikoli. Huwa durabbli ħafna, adattat għal ambjenti ħarxa bħal żoni rurali u toroq tal-muntanji. Huwa ekonomiku, bil-verżjoni elettrika toffri spejjeż operattivi baxxi u manutenzjoni sempliċi. Il-kabina magħluqa ttejjeb il-kumdità tas-sewqan, u tagħmilha adattata b'mod speċjali għal reġjuni tan-Nofsinhar b'xita jew reġjuni kesħin tat-Tramuntana.

soluzzjoni waħda-

tim professjonali

kwalità għolja