prattika tal-petrol merkanzija tliet roti
Mħaddma minn magna tal-gażolina mkessħa b'-standard għoli ta' 200cc wieħed-ċilindru erba{-ilma-mkessaħ, it-tagħmir prattiku tal-merkanzija tal-petrol ta' tliet roti jadotta teknoloġija professjonali ta' ċirkolazzjoni tal-ilma kostanti-temperatura tad-dissipazzjoni tas-sħana, li ssolvi l-punti tal-uġigħ tal-qalba ta 'tisħin żejjed tal-enerġija, attenwazzjoni ta' qawwa termali u attenwazzjoni insuffiċjenti. operazzjoni ta'-tagħbija sħiħa fil-plateau ta'-temperatura għolja u żoni bl-għoljiet tal-Perù. Il-magna hija kkalibrata b'parametri ta' produzzjoni baxx-torque għoli-, b'prestazzjoni ta' tixbit b'veloċità baxxa-stabbli u qawwa qawwija tat-tifqigħ taħt tagħbija tqila, li tadatta bis-sħiħ għal toroq ta' żrar kontinwu għat-telgħa, bumpy u toroq tar-razzett tajn fl-Amerika t'Isfel. Imqabbla ma 'erba-sistema ta' trasmissjoni mekkanika manwali ta 'veloċità u konfigurazzjoni integrata tal-ger tar-rivers, il-puplesija taċ-ċaqliq hija preċiża u bla xkiel, b'rata baxxa ta' falliment ta 'ċaqliq tal-ger; is-sistema tar-reverse gear issolvi b'mod effettiv id-diffikultajiet tal-ipparkjar u t-tqandil f'korsiji rurali dojoq, btieħi tar-razzett u toroq iffullati tas-suq, ittejjeb ħafna l-flessibbiltà operattiva.
Vantaġġ
F'termini ta 'kapaċità ta' ġarr strutturali, it-tliet roti tal-merkanzija tal-petrol prattiku kollu jadotta frejm iwweldjat integrali ta 'l-azzar tal-manganiż magħqud b'forza ottimizzata-bearing beam layout u rinfurzar ta' gusset multi-punt f'żoni ta 'konċentrazzjoni ta' stress tax-chassis, li jirreżisti b'mod effettiv id-deformazzjoni tat-torsjoni u l-għeja strutturali kkawżata minn sewqan fit-tul {{1}2}. Is-sospensjoni ta 'wara tadotta heavy-duty multi-werqa varjabbli-molla tal-pjanċa tal-azzar li tqabbel struttura indipendenti ta' assorbiment ta 'xokk idrawliku, li tista' tiffiltra vibrazzjoni qawwija tat-triq waqt li ġġorr tagħbijiet tqal, tiżgura qagħda stabbli tal-ġisem tal-vettura u tipproteġi kemm l-istabbiltà tal-merkanzija kif ukoll tas-sewqan. Il-kompartiment tal-merkanzija huwa magħmul minn pjanċa ta 'l-azzar korrugat ta' qawwa għolja ippressat integrali, b'tgeżwir ta 'tarf imħaxxen u proċess ta' liwi kontra -deformazzjoni. Id-daqs standard tas-sodda tal-merkanzija jissodisfa d-domanda tat-tagħbija ta 'kuljum ta' qamħ agrikolu, frott, fertilizzant, għodda tar-razzett u materjali żgħar tal-kostruzzjoni, u l-istruttura tal-guardrail magħluqa tipprevjeni l-ispostament tal-merkanzija u l-waqgħa waqt is-sewqan tal-inklinazzjoni u t-trasport bumpy.
Differenti minn triċikletti tal-merkanzija pura, dan il-mudell iżomm spazju standard għall-irkib tal-passiġġieri doppju-fil-kabina ta 'quddiem, li jirrealizza l-funzjoni integrata ta' "trasport tal-merkanzija + trasport ta 'kuljum tal-passiġġieri". Is-sedil jadotta kuxxin ta 'sponża mħaxxna-elastiku u tgeżwir tal-ġilda kontra l--xedd, b'ark ergonomiku li jwaħħal il-qagħda bilqiegħda tal-ġisem tal-bniedem, inaqqas b'mod effettiv l-għeja tas-sewqan matul-distanza twila salib-l-ivvjaġġar tar-raħal. L-għoli tal-manubri u l-ispazjar tal-pedala huma kkalibrati skond id-drawwiet tas-sewqan ta 'l-utent ta' l-Amerika t'Isfel, b'reazzjoni ta 'throttle u brejk mekkaniku sensittiv, limitu ta' tħaddim baxx u sigurtà għolja tas-sewqan.
Speċifikazzjonijiet tal-Prodott
|
Ċertifikazzjoni |
CCC |
Użu Għal |
Merkanzija |
|
Tip ta' Sewqan |
Motorizzat |
Kapaċità tat-Tagħbija |
Ikbar minn jew ugwali għal 400kg (Akbar minn jew ugwali għal 881.85 lb) |
|
Veloċità Massima |
50-70Km/h (31.07-43.50mph) |
Qawwa |
801–1,000 W |
|
Abbiltà tal-Grad |
15-20 grad |
Passiġġieri |
1 |
|
Spostament |
151 - 200cc(5.11-6.76fl.oz) |
Vultaġġ |
12V |
|
Sistema tal-Brejk |
Tanbur ta 'quddiem + Tanbur ta' wara |
Tip ta' Korp |
Miftuħa |
|
Piż fil-Trażżin |
400-500kg (881.85-1102.31lb) |
Kapaċità tat-Tank tal-Fjuwil |
10-20 L (2.64-5.28gal) |
|
Tip |
Mutur bi tliet-roti tal-lemin |
Post ta' Oriġini |
Chongqing, iċ-Ċina |
|
Daqs tat-Tajers |
5.00-12 |
Brand |
BEYE |
|
Daqs |
Daqs Standard |
Isem tal-prodott |
Tliet Roti Triċiklu |
|
Brand |
BEYE |
Magna |
175cc,tkessiħ bl-ilma |
|
Daqs tal-kaxxa tat-tagħbija |
1.8m*1.3m |
Shock Absorber ta 'quddiem |
06 wieħed-driegħ |
|
Tajer ta 'quddiem/wara |
4.5-12/4.5-12 |
Tip ta' roti |
Tlieta |
|
Fus ta' wara |
Changan żgħir flimkien ma 'Forza 180 |
Brejk ta' wara |
Idrawliċi |
|
Chassis |
40*80 | ||
għaliex tagħżel lilna?
Il-proġett ikopri erja ta '78,750 metru kwadru u erja totali ta' kostruzzjoni ta '75,866 metru kwadru; bħalissa hemm
110 impjegat, inklużi 20 persunal tal-inġinerija u tekniku;
It-tagħmir tal-produzzjoni huwa komplut, u t-tagħmir ta 'spezzjoni jissodisfa r-rekwiżiti tal-produzzjoni, inkluż linja waħda tal-iwweldjar tal-qafas, linja waħda tal-assemblaġġ tal-vettura, u linja waħda tal-ispezzjoni tal-vettura;
Għandu wkoll tagħmir ieħor għall-ittestjar tal-prestazzjoni u tagħmir u faċilitajiet varji għall-ittestjar fiżiku u kimiku b'metodi ta 'ttestjar kompluti. Kapaċità ta' produzzjoni annwali ta' 20,000 mutur bi tliet-roti.
tim professjonali
kwalità għolja
FAQ
It-tags Popolari: merkanzija prattika tal-petrol tliet roti, Ċina merkanzija prattika petrol tliet roti fornituri, fabbrika
